चेन्नई , मई 01 -- चेन्नई के मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (एमआरटीएस) को चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेड (सीएमआरएल) में विलय करने के तमिलनाडु सरकार के प्रस्ताव को रेल मंत्रालय से मंजूरी मिलने के महीनों बाद, अब औपचारिक अधिग्रहण के लिए समझौता ज्ञापन (एमओयू) का मसौदा रेलवे बोर्ड को भेज दिया गया है।
दक्षिण रेलवे ने जानकारी दी है कि उसने एमआरटीएस के अधिग्रहण के लिए तैयार एमओयू का मसौदा रेलवे बोर्ड को मंजूरी के लिए भेज दिया है। रेलवे बोर्ड की अनुमति मिलने के बाद तमिलनाडु सरकार सीएमआरएल द्वारा एमआरटीएस के अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू करने के लिए दक्षिण रेलवे के साथ औपचारिक रूप से एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर करेगी।
ग्रेटर चेन्नई क्षेत्र में उपनगरीय यातायात के एकीकरण को बेहतर बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम के तहत, रेल मंत्रालय ने एमआरटीएस के हस्तांतरण और सीएमआरएल के साथ इसके विलय को मंजूरी दे दी है।
यह मंजूरी दक्षिण रेलवे द्वारा रेलवे बोर्ड को दिए गए एक विस्तृत प्रस्तुतीकरण और 16 जुलाई, 2025 को आयोजित फुल बोर्ड की बैठक में हुई चर्चा के बाद मिली है।
अनुमोदन में एमआरटीएस की सभी बुनियादी संपत्तियों जैसे ट्रैक, पुल, सिग्नलिंग, विद्युतीकरण, भूमि, भवन आदि के साथ-साथ एमआरटीएस सेवाओं के संचालन और रखरखाव का तमिलनाडु सरकार/सीएमआरएल को हस्तांतरण शामिल है, जिसके लिए एक विस्तृत एमओयू तैयार किया जा रहा है।
यह विलय चेन्नई में मेट्रो, एमआरटीएस, उपनगरीय रेल नेटवर्क और बस सेवाओं के बीच निर्बाध मल्टीमॉडल एकीकरण प्रदान करेगा। एमआरटीएस वर्तमान में प्रतिदिन लगभग एक लाख यात्रियों को सेवा प्रदान करता है, जिसमें कार्यालय जाने वालों और छात्रों की भारी भीड़ रहती है।
विस्तृत एमओयू के तहत तमिलनाडु सरकार की वह भूमि जो वर्तमान में एमआरटीएस के पास है, राज्य सरकार को वापस कर दी जाएगी। दक्षिण रेलवे की भूमि जो वर्तमान में एमआरटीएस द्वारा परिचालन उपयोग में है, उसे तमिलनाडु सरकार को पट्टे पर दिया जाएगा।
बुनियादी ढांचा जैसे ट्रैक, पुल, ओएचई, सिग्नल, भवन आदि राज्य सरकार को वर्तमान मूल्य (डिप्रेसिएटेड वैल्यू) पर हस्तांतरित किए जाएंगे। तमिलनाडु सरकार द्वारा वित्तपोषित ईएमयू ट्रेनें राज्य सरकार को 'जैसी है वैसी' स्थिति में वापस कर दी जाएंगी, जबकि एमआरटीएस पर वर्तमान में चल रही रेलवे की ईएमयू ट्रेनें दो साल की छूट अवधि के लिए रखरखाव सहित मुफ्त में एमआरटीएस के साथ जारी रह सकती हैं। दो साल बाद उन्हें वापस कर दिया जाएगा या तमिलनाडु सरकार द्वारा उनका अवमूल्यन मूल्य भुगतान किया जाएगा।
ट्रांजिट पीरियड के बारे में बताया गया है कि दक्षिण रेलवे शुरुआती दो वर्षों के लिए सीएमआरएल के कर्मचारियों को परिचालन और संपत्ति के रखरखाव के लिए प्रशिक्षित करेगा और वर्तमान तैनात कर्मचारियों को निशुल्क सेवा जारी रखने देगा।
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