भुवनेश्वर , नवंबर 04 -- ओडिशा की मेजबानी में होने वाले भारतीय सड़क कांग्रेस (आईआरसी) 2025 सम्मेलन में राज्य के सड़क और पुल विकास में प्रदेश के महत्वपूर्ण योगदान पर विचार किया जाएगा।
आधिकारिक सूत्रों ने मंगलवार को कहा कि हाल के वर्षों में ओडिशा ने एक उल्लेखनीय परिवर्तन देखा है और इस परिवर्तन के केंद्र में आईआरसी के इंजीनियर - आधुनिक भारत के निर्माता - हैं, जिनके नवाचार और प्रतिबद्धता ने राज्य के विकसित होते बुनियादी ढाँचे के परिदृश्य को आकार दिया है।
उन्होंने कहा कि आईआरसी ने दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे जैसे वैश्विक एक्सप्रेसवे से लेकर पुरी जगन्नाथ मंदिर के आसपास के पवित्र गलियारों तक, भारत में बुनियादी ढाँचे के विकास के एक नए युग की शुरुआत की है।
उन्होंने कहा कि आईआरसी का प्रभाव ओडिशा ब्रिज एंड कंस्ट्रक्शन कॉरपोरेशन (ओबीसीसी) के माध्यम से ओडिशा में गहराई तक फैला हुआ है, जिसने राज्य के बुनियादी ढाँचे के नक्शे को नया रूप देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है।
उन्होंने कहा कि पुरी में श्रीमंदिर परिक्रमा परियोजना और संबलपुर में समलेश्वरी मंदिर पुनर्विकास, गंजम में तारा तारिणी मंदिर से लेकर सुआंडो गाँव (पुरी) में उत्कलमणि गोपबंधु जन्मस्थान के जीर्णोद्धार तक, ओबीसीसी की पहलों ने ओडिशा के विरासत स्थलों में नई जान फूंक दी है। धौली, अथर नाला और बकुलाबन में चल रही परियोजनाएँ इस विकासात्मक गति को और दर्शाती हैं।
राज्य सरकार ने ओडिशा राज्य राजमार्ग प्राधिकरण के तहत 75,000 किलोमीटर सड़क नेटवर्क को उन्नत करने का एक महत्वाकांक्षी लक्ष्य रखा है। अधिकारियों को उम्मीद है कि आगामी आईआरसी सत्र सड़क विकास में विशेष रूप से मौजूदा "डबल-इंजन सरकार" मॉडल के तहत, बढ़ी हुई केंद्रीय सहायता का मार्ग प्रशस्त करेगा। हाल ही में केंद्र सरकार ने 8,307 करोड़ रुपये के निवेश से 6-लेन भुवनेश्वर बाईपास के निर्माण को मंजूरी दी है - इस परियोजना से राजधानी शहर के आसपास यातायात की भीड़भाड़ में उल्लेखनीय कमी आने की उम्मीद है।
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