Mali, septembre 19 -- Depuis l'accession du Mali à l'indépendance, le secteur des infrastructures a été régi par différents plans quinquennaux, projets et politiques pour booster et promouvoir son développement. Quels résultats 60 ans aprés.

"Bien avant l'indépendance en 1960, le Mali disposait d'un patrimoine routier, géré par une administration routiére assurant son développement et son entretien. Ce patrimoine comprenait des routes, revétues ou non, et des pistes améliorées ou rurales" , précise Mary Traoré, ingénieur de construction et ancien directeur général adjoint de l'Ageroute à la retraite.

En 1960, le Mali ne disposait, que d'un réseau routier d'environ 4 000 km dont 370 km de routes bitumées et 3 630 km de pistes mal entrete...