नई दिल्ली, जनवरी 13 -- साल 2025 जाते-जाते देश के एक तेजी से डाउन हो रहे कार सेगमेंट को तगड़ी ग्रोथ देकर गया है। दरअसल, पिछले कुछ सालों तक हाशिये पर रहने के बाद, भारत में हैचबैक कैटेगरी ने 2025 के आखिर में फिर से रफ्तार पकड़नी शुरू कर दी। टैक्सेशन में एक बड़े बदलाव ने इस बदलाव में अहम भूमिका निभाई। इससे छोटी कारों की बढ़ती कीमतों में राहत मिली और बजट का ध्यान रखने वाले ग्राहक पहले की तरह शोरूम में वापस आने लगे। हैचबैक की बिक्री में यह टर्निंग पॉइंट सितंबर के आखिर में आया जब छोटी कारों पर GST 28% से घटाकर 18% कर दिया गया। यह बदलाव 22 सितंबर 2025 से लागू हुआ था। इससे मारुति सुजुकी ऑल्टो और वैगनआर, टाटा अल्ट्रोज और टियागो, टोयोटा ग्लैंजा, हुंडई i10, रेनो क्विड और हुंडई i20 जैसे ज्यादा बिकने वाले मॉडलों की कीमतों में बड़ी कटौती देखने को मिली। ...