नई दिल्ली, दिसम्बर 3 -- मारुति सुजुकी की पहली इलेक्ट्रिक कार ई-विटारा फाइनली लॉन्च हो गई है। भले ही कंपनी ने इसकी कीमतों से पर्दा नहीं उठाया, लेकिन इसके BaaS प्रोग्राम की डिटेल को शेयर कर दिया है। साथ ही, इसकी सेफ्टी और ARAI रेंज से भी पर्दा उठा दिया है। ई-विटारा के लॉन्च के साथ ये भी कन्फर्म हो गया है कि इसकी सीधा मुकाबला हुंडी क्रेटा इलेक्ट्रिक से होने वाला है। क्रेटा इलेक्ट्रिक भारतीय बाजार में अपनी जड़ें जमा चुकी है। वैसे, ई-विटारा टाटा मोटर्स की नेक्सन EV को भी टक्कर देगी। ऐसे में इन तीनों कारों में किस कार की रेंज सबसे बेहतर होगी, चलिए जानते हैं। मारुति ई विटारा, हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक और टाटा नेक्सन EV के बैटरी पैक और रेंज कम्पेरिजन की बात करें तो मारुति ई विटारा में सबसे बड़ा बैटरी पैक 61kWh का मिलता है। कंपनी के दावे के मुताबिक ...