नई दिल्ली, नवम्बर 22 -- मिनिस्ट्री ऑफ रोड ट्रांसपोर्ट एंड हाईवेज (MoRTH) ने भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (BNCAP) में बड़े बदलाव का प्रस्ताव दिया है। इसमें भारत के पैसेंजर व्हीकल सेफ्टी रेटिंग फ्रेमवर्क को एक्टिव, पैसिव और पोस्ट-क्रैश सेफ्टी टेक्नोलॉजी के बड़े स्पेक्ट्रम को कवर करने के लिए बढ़ाया गया है। AIS-197 रिविजन 1 या भारत NCAP 2.0 के लिए ड्राफ्ट नोटिफिकेशन शुक्रवार को जारी किया गया। बदले हुए फ्रेमवर्क के तहत, किसी गाड़ी की स्टार रेटिंग 5 असेसमेंट एरिया, क्रैश प्रोटेक्शन, वल्नरेबल रोड यूजर (VRU) प्रोटेक्शन, सेफ ड्राइविंग, एक्सीडेंट अवॉइडेंस और पोस्ट-क्रैश सेफ्टी में उसके मिले-जुले परफॉर्मेंस पर आधारित होगी। यह मौजूदा सिस्टम से एक बदलाव है, जो मुख्य रूप से एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (AOP), चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (COP) और सेफ्...