नई दिल्ली, अक्टूबर 18 -- सुजुकी जिम्नी को पहली बार 1970 में LJ10 के साथ पेश किया गया था, जो एक छोटी, हल्की 4x4 थी। इसमें 359cc का टू-स्ट्रोक इंजन लगा था। यह जापान की पहली बड़े पैमाने पर तैयार मिनी ऑफ-रोडर थी और इसमें लैडर-फ्रेम चेसिस और चुनिंदा फोर-व्हील ड्राइव की सुविधा थी। LJ सीरीज 1970 के दशक में डेवलप हुई और 1981 में SJ सीरीज द्वारा रिप्लेस की गई, जिसमें एक बड़ा 1.0-लीटर इंजन लगा और इसे दुनियाभर में सुजुकी समुराई के नाम से जाना जाने लगा। इस मॉडल के छोटे आकार और मजबूत ऑफ-रोड प्रदर्शन ने इसे इंटरनेशनल मार्केट में लोकप्रियता दिलाई। 1998 में सुजुकी ने तीसरी पीढ़ी की जिम्नी को एक नए डिजाइन, कॉइल-स्प्रिंग सस्पेंशन और बेहतर सुरक्षा सुविधाओं के साथ लॉन्च किया। चौथी पीढ़ी की जिम्नी 2018 में रेट्रो-प्रेरित, बॉक्सी डिजाइन और 1.5-लीटर पेट्रोल इंज...