नई दिल्ली, नवम्बर 19 -- टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड अपनी बड़ी कार और SUVs के लिए CNG और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन का मूल्यांकन कर रही है। यह 4 मीटर से कम के सेगमेंट से आगे अपनी प्रोपल्शन स्ट्रैटजी के एक कैलिब्रेटेड डायवर्सिफिकेशन का संकेत है। इसकी ऐसे समय में चर्चा हो रही है जब उद्योग CAFE 3 के तहत कम लागत वाले पावरट्रेन और कड़े ईंधन दक्षता मानदंडों की ओर तेजी से बढ़ रहा है। यह कदम ऐसे समय उठाया गया है जब कॉम्पटीटर मारुति सुजुकी ने विक्टोरिस जैसे मॉडलों के साथ प्रीमियम सेगमेंट में CNG का विस्तार किया है, जिसमें अंडरबॉडी CNG है, जो बड़ी SUV में CNG के लिए ग्राहकों की बढ़ती स्वीकार्यता को दर्शाता है। ऑप्शनल फ्यूल सेगमेंट में टाटा मोटर्स की अपनी गति तेजी से मजबूत हुई है। कंपनी ने कैलेंडर ईयर 2024 में 1.2 लाख से ज्यादा CNG व्हीकल ...
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